嘉城（浙江）机动车检测技术有限责任公司 本次登记的数据知识产权 在用机动车行车制动性能检测数据, 车辆行车制动性能是汽车安全行驶的关键因素之一，它直接反映了车辆制动的实际效果，是衡量汽车安全性的重要技术指标。本数据包含了车辆检验的多个维度，包括车牌号、车辆类型、检验类别、各轴静态轴(轮)荷、行车制动率、检测结果等，这些信息在保险公司和二手车交易领域具有潜在的应用价值：例如，如果车辆在制动性或其它安全相关项目上不合格，可能表明车辆存在安全隐患，不合格的车辆可能更有可能发生事故，保险公司可以利用这些数据来分析索赔模式。1、数据采集：采集机动车一定时间段的检测数据，涵盖车辆基本信息及各轴静态轴（轮）荷等。 2、数据处理：四个关键指标：整车行车制动率、各轴制动率、不平衡率和驻车制动率。若整车行车制动率＜标准值或各轴制动率＜标准值或各轴不平衡率＞标准值或驻车制动率＜标准值，则车辆行车制动性能判定为不合格。具体算法如下： ①整车行车制动率 = 整车最大行车制动力 ÷ 整车轮荷 ÷0.98，当整车行车制动率＜60% 时不合格。 ②各轴制动率，以一轴为例，一轴行车制动率 =(一轴左最大行车制动力 + 一轴右最大行车制动力)÷(静态轮荷一轴左 + 静态轮荷一轴右)÷0.98，其他轴类似。一轴行车制动率＜60%、二轴行车制动率＜50% 时，对应轴制动率不合格。 ③不平衡率： 当后轴制动力≥该轴轴荷 ×60% 时： 不平衡率 =[（制动力增长中同时刻左、右轮制动力差最大值）÷（左、右车轮最大制动力中的大值）]÷0.98 当后轴制动力＜该轴轴荷 ×60% 时： 不平衡率 =[（制动力增长中同时刻左、右轮制动力差最大值）÷ 该轴轴荷]÷0.98，一轴不平衡率＞25%、二轴不平衡率＞30% 时，不平衡率不合格。 ④驻车制动率=驻车制动力÷(静态轮荷一轴左+静态轮荷一轴右+静态轮荷二轴左+静态轮荷二轴右)÷0.98，驻车制动率＜20% 时不合格。 3.数据应用：通过检测数据分析研判，可以判断在用机动车行车制动性能是否合格，为安全监管和车辆管理提供数据支持。
登记内容：
关于 嘉城（浙江）机动车检测技术有限责任公司 , 嘉城（浙江）机动车检测技术有限责任公司是一家专注于机动车检测技术服务的公司，主要提供车辆安全性能检测、环保检测等相关业务。公司致力于通过先进的技术手段，确保车辆符合国家和行业标准，保障道路交通安全。
关于 浙江省数据知识产权登记平台 , 浙江省数据知识产权登记平台是浙江省市场监督管理局（省知识产权局）联合多个部门开发建设的数字化应用，属于‘浙江知识产权在线’的应用场景之一。该平台旨在提供数据知识产权登记公共服务，通过区块链存证或数据保全公证，对数据知识产权进行登记，颁发登记证书，用于数据流通交易、收益分配和权益保护。
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