随着全国数据要素市场化建设进入落地攻坚阶段，数据知识产权登记作为数据资产确权、流通、权益保障的核心前置环节，已成为各地布局数据要素市场的核心基础设施。天津市数据知识产权登记平台作为天津官方授权的数据知识产权登记服务载体，承担着全市数据资产的存证、公示、权益认定等职能，为本地数据资源的合规流通、市场化交易提供基础支撑。2026年4月13日，天津极客网联产业服务有限公司研发的城市交通流量预测与拥堵治理数据集正式在该平台完成知识产权登记，标志着这套经过多模型加工的智慧交通类数据资产正式纳入官方知识产权保护体系。
据登记公示信息显示，该数据集围绕智慧交通治理核心需求搭建技术框架，基于成熟的交通流理论模型打造，依托路侧感知设备采集的红绿灯相位状态、车辆轨迹、速度、加速度等多维度特征参数，可实时计算流量、密度、速度、占用率等核心基础交通指标，通过加权平均法核算路段平均车速，结合车辆长度统计结果精准计算路段占用率。针对不同道路属性，数据集搭载道路等级分类模型，可根据高速、主干道、次干道、支路等不同道路类型匹配对应饱和流量标准，结合车道数、绿信比等参数动态核算路段实际通行能力。依托容量比模型，数据集可通过实际流量与通行能力的比值判定道路服务等级，共划分为6个等级，可精准对应从畅通到严重拥堵的全维度路况状态。在此基础上，数据集搭载的时序预测模型可基于历史流量数据与当前交通状态，预判未来时段的流量变化趋势，并根据预测流量与通行能力的比值映射为畅通、缓行、拥堵、严重拥堵4类拥堵等级。针对路口管控需求，数据集配套的信号配时优化模型可基于实时服务等级与拥堵预测结果，动态调整信号周期、绿信比、相位相序等核心配时参数，实现信号配时的峰谷时段自适应切换，有效优化交叉口运行状态，整体提升路段通行能力与交通服务水平。
登记内容：
从应用价值来看，该数据集目前已明确可落地交通流量预测、路口信号配时优化两大核心场景，除此之外还可向多个智慧交通垂直场景延伸：面向城市交管部门，可支撑片区路网通行效率评估、重点路段改扩建方案研判、大型活动交通疏导预案制定等工作；面向公共出行服务领域，可辅助公交、地铁运营方动态调整运力供给，优化通勤高峰公共交通资源匹配；面向商业化应用场景，还可为导航平台、商用车配送企业提供更精准的路况预判服务，支撑动态路径规划，降低社会出行成本。本次数据知识产权登记的完成，一方面明确了该数据集的知识产权归属，为后续数据的流通交易、权益维护提供了官方合规凭证，另一方面也为交通领域数据资产的合规化、市场化探索提供了可复用的实践样本，对天津市加速数据要素市场垂直领域落地、提升城市数字化治理水平具有重要的参考意义。
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