作为移动涉污源的重要组成部分，渔业船舶的生活污染物排放监管长期以来面临「单船监测部署成本高、区域批量测算口径不统一」的行业痛点：全国数十万艘大小渔业船舶分散作业，全面加装实时监测设备投入产出比极低，以往各地采用的估算规则差异较大，既给生态环境、海事、交通等部门的跨区域监管决策带来数据缺口，也不利于港口污染物接收、转运设施的科学规划。随着全国数据要素市场化建设加速，垂直行业合规数据产品的登记、流通，成为打通数据价值到治理效能的关键环节。浙江省数据知识产权登记平台作为当地官方搭建的数据权属存证、合规管理公共载体，承担着为合规数据产品提供知识产权认定、流通基础支撑的职能，是浙江推进数据要素市场建设的核心基础设施之一。
2026年5月19日，浙江蓝景科技有限公司旗下的渔业船舶生活污染物产生量测算数据正式在该平台完成知识产权登记，这也是浙江海洋生态治理领域为数不多的完成合规权属登记的垂直行业数据产品。
据披露，本次登记的数据集加工前的原始数据均来自浙江蓝景科技在船舶污染治理业务过程中，通过自有设备采集的船舶基础信息，涵盖船舶唯一标识、名称、船长、所属区域、联系人信息等核心字段，为后续测算提供了真实可靠的底层数据原料。为保障数据的科学性与合规性，研发团队制定了两套可验证的标准化加工规则：一是船舶分类与污染物产生量测算规则，首先根据船长将渔业船舶划分为5个类别，匹配1-8人的配员基数，再结合渔业船舶年均作业160天的行业特征，分别采用0.07吨/人·天的生活污水产生系数、0.25公斤/人·天的生活垃圾产生系数测算单船年污染物产生量，两类系数均来自实地调研与相关行业规范的审慎取值；二是个人信息匿名化处理规则，对原始数据中的联系人姓名、电话等敏感信息进行不可逆的序列号替换，且不留存原始映射关系，从技术层面保障个人信息安全，完全符合《数据安全法》《个人信息保护法》的相关要求。经过标准化加工后，最终形成的数据集覆盖7078艘特定船舶，包含船舶ID、匿名化标识、地理信息、两类污染物年产生量等共10个字段，形成了口径统一、可直接用于量化分析的标准化数据产品。
从应用价值来看，该数据集主要适用于中国沿海及内河渔业船舶活跃的省、市、区县级行政区，尤其适合缺乏单船实时监测数据时，对区域内渔业船舶生活污水、生活垃圾产生量进行标准化批量测算的场景。面向政府监管部门，可用于量化区域污染物负荷、支撑港口环保治理设施的规划决策；面向港口与环保运营企业，可用于运营效率优化、需求预判与商业分析；面向科研机构与行业组织，可作为环境科研、行业减排统计、绿色渔业评估的基准数据集，降低相关主体的数据获取与处理成本。除此之外，该数据集还可作为绿色渔业授信、渔业减排政策效果评估等场景的参考依据。
值得注意的是，研发方也明确了数据集的应用边界：该数据为理论测算值，不可作为对单船实际排污行为进行执法处罚的直接证据，也不作为船舶排污费、环保税或商业服务费用精确核算与结算的唯一依据，应用于非渔业船舶或未覆盖区域时，需提前评估适用性。
行业分析人士指出，本次渔业船舶污染物测算数据集的知识产权登记，一方面为涉海类数据产品的合规加工、权属登记提供了可复制的实践范式，验证了垂直行业数据从业务沉淀到资产化的可行路径；另一方面也为海洋生态治理的数字化转型提供了标准化的数据工具，是数据要素赋能绿色低碳发展的典型落地案例，对全国同类地区的渔业污染治理与数据要素场景创新均有参考价值。
登记内容：
_1769672084863.jpg)