随着全国数据要素市场化配置改革持续推进，数据知识产权登记作为明确数据权益归属、保障数据合规流通交易的核心基础环节，正成为各垂直领域数据产品入场流通的必要前提。作为国内数据要素市场建设的先行城市，上海搭建的上海市数据产品知识产权管理平台，主要承担全市数据产品的知识产权确权、登记存证、权益公示等职能，为后续数据产品的交易、共享、应用提供合规依据。2026年5月27日，上海不夜城世缘实业有限公司旗下上海火车站北广场网约车上客点叫号数据集，正式在该平台完成数据知识产权登记，成为交通枢纽运营场景下又一完成合规确权的核心数据集。
据登记公示信息显示，本次登记的数据集基于世缘公司信息化平台及上海站北广场网约车上客点叫号系统构建，采用关系型数据库对车辆识别、到站、叫号发布、车闸联动及运营统计等数据进行结构化存储管理，形成覆盖 “车辆识别 — 入场校验 — 到站叫号 — 信息发布 — 现场上客 — 运营统计” 的全流程数据集。与传统场站车辆进出数据集相比，该数据结构新增网约车身份识别、指定区域识别、叫号状态、联动设备状态等专属字段，可有效保障数据的实时性、可追溯性与业务可用性。其核心数据模块及字段包含三大类：一是网约车车辆实时信息表：以 “车牌号 + 所属广场 + 识别区域” 为主键，记录车牌号、入场时间、识别时间、摄像头编号、识别区域、网约车识别结果、车辆状态（已到达 / 等候时间较长 / 已离场 / 已叫号）等字段，通过创新字段实现网约车与社会车辆的自动区分，动态标记车辆到站状态；二是叫号联动信息表：以 “车牌号 + 叫号时间” 为主键，记录叫号序号、时间、状态，以及候车室信息屏、播报器、停车场车闸的联动状态，可支撑乘客叫车信息的实时发布；三是网约车车流统计数据表：以 “统计时间 + 所属广场” 为主键，记录小时维度的累计车辆数、有效网约车数、平均候客时长、超时滞留车辆数及统计周期，支持多维度的场站运营分析。
从应用价值来看，该数据集的合规登记，为交通场景下的多方数据应用提供了可行基础：对于交通枢纽运营方，可基于该数据集的车流统计、车辆状态等数据，优化上客点通道配置、高峰时段运力疏导方案，还可通过超时滞留车辆数据排查异常运营行为，提升场站运营效率与安全管理水平；对于网约车平台，可将该数据集与自有派单系统打通，动态调整火车站周边的运力调度策略，减少司机空驶、候客时长，缓解火车站周边高峰时段打车难、路网拥堵等问题；对于城市交通治理部门，该数据集可作为公共交通运行数据的补充维度，为节假日、大型活动期间的交通疏导预案制定、路网资源优化配置提供数据支撑。本次登记也为交通运营类数据产品的知识产权确权提供了参考范本，进一步丰富了上海数据要素市场的垂直场景供给，对推动交通领域数据合规流通、赋能城市数字化治理具有典型示范意义。
登记内容：
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