当前数字经济背景下,数据要素已成为民航业数字化转型的核心驱动力,从运行效率优化到安全防控体系升级,高质量的全链路运营数据的支撑价值日益凸显。作为浙江省推进数据要素市场化配置改革的重要公共基础设施,杭州数据产权登记平台承担着数据权属存证、合规校验、流通备案等核心职能,是数据资产化管理、合规交易流通的前置性基础环节,本次登记也意味着该数据集的权属边界得到官方合规存证,为后续的内部价值挖掘、外部合规共享扫清了权属障碍。
浙江长龙航空有限公司本次登记的2012年-2026年长龙航空飞机运行与QAR数据集,是长龙航空成立以来全周期飞机运营过程中沉淀的核心数据资产,涵盖航班计划、机载QAR(快速存取记录器)、发动机ACARS(飞机通信寻址与报告系统)、维修记录、机场气象、空管雷达、燃油系统、飞行员排班等共8类异构数据,覆盖飞行全流程“人、机、环、管”四大核心维度,时间跨度长、场景覆盖全、数据颗粒度细,是民航运营领域稀缺度极高的核心数据资源。
从应用价值来看,该数据集可广泛落地于民航运营、航空安全两大核心领域:在运营效率优化层面,可支撑FOQA(飞行运行品质分析)、预测性维修、燃油优化、运行风险评估等典型场景,比如通过发动机工况数据与燃油消耗数据的联动分析,可动态优化飞行航线与发动机运行参数,为航司降低占运营成本30%以上的燃油支出提供数据支撑;通过维修记录与机载监测数据的交叉验证,可提前预警部件故障风险,减少非计划停场时间,提升运力使用效率。在安全防控层面,多维度数据的联动分析可实现飞行风险的前置识别,为安全管控体系升级提供数据支撑;此外,该数据集还可为航空安全垂直大模型的训练与推理提供高质量的真实场景标注数据,助力民航领域人工智能应用的落地。本次长龙航空核心运营数据的产权登记,不仅是企业自身数据资产管理规范化的重要举措,也为国内民航业数据要素的确权、流通、价值释放提供了可参考的实践样本,对于推动民航业数字化转型、丰富数据要素市场的垂直领域供给都具有积极意义。





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