随着全国数据要素市场建设加速推进,交通出行类公共运营数据作为城市治理的核心数据资源之一,其合规确权、市场化流通成为各地数字化转型的重点探索方向。2026年4月25日,梧州市安和经营管理集团有限公司申报的西江二路立体停车楼2026年2月数据集,正式在深圳数据产权登记服务中心完成数据产权登记。
作为国内率先落地的专业化数据产权登记服务机构,深圳数据产权登记服务中心主要为各类市场主体提供数据权属确认、合规性校验、流通存证、价值评估支撑等公共服务,是解决数据要素流通中“权属不清、责任不明”痛点的核心基础设施,本次登记也意味着该停车运营数据集的权属关系得到官方合规认定,为后续的跨主体共享、市场化流通扫清了权属障碍。
本次登记的“西江二路立体停车楼2026年2月数据集”,全部为经严格匿名化处理后的车辆入场、出场时间数据,未包含任何可识别个人身份、车辆号牌的敏感信息,符合《数据安全法》《个人信息保护法》及数据要素流通相关合规要求。通过该数据集可完整还原2026年2月西江二路立体停车楼的全时段运营特征,包括工作日、节假日的停车入场高峰、出场高峰时段,以及不同时段的泊位利用率变化趋势,也可侧面反映西江二路周边区域的出行潮汐规律。
从应用价值来看,该数据集可覆盖城市治理、交通运营、城市规划等多个维度的典型场景:在城市停车管理场景中,停车运营方可基于峰谷特征制定差异化收费策略,优化泊位调度效率,同时联动周边停车场实现运力互补,降低泊位空置率;在交通流量优化场景中,交管部门可结合该数据集与周边路网监测数据,提前预判停车高峰时段的车流溢出风险,针对性调整周边路口信号灯配时、前置部署交通疏导力量,缓解区域拥堵;在城市规划场景中,该数据集也可作为周边商圈配套优化、公共交通站点调整、新增停车设施规划的参考依据。
业内人士指出,此前大量城市公共服务类运营数据沉淀在运营主体内部,未得到有效盘活,本次梧州停车运营数据的合规登记,是地方公共场景运营数据资产化、市场化的典型探索,也为国内同类型交通数据的合规流通、价值释放提供了可参考的路径。





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