随着全国数据要素市场化配置改革持续推进,数据流通交易的合规化、标准化进程不断提速,江苏数据交易所作为长三角区域核心的数据流通枢纽,承担着数据产品合规审核、挂牌交易、供需对接的核心职能,是跨区域数据要素流通的重要基础设施。而静态交通作为城市数字化治理的核心场景,长期以来存在停车资源分布错配、调度效率偏低、定价机制弹性不足等痛点,标准化、全维度的全域停车数据,正是破解上述痛点的核心生产要素。
近日,长兴经港实业有限公司正式在江苏数据交易所首发上架城市停车场运营管理数据集,首发时间为2026年5月28日,是国内为数不多覆盖路侧、封闭停车场全场景的标准化停车类数据产品。
本次上架的城市停车场运营管理数据集,包含城市路侧及封闭停车场全量车辆停放时序数据,覆盖进出时间、停放时长、车辆类型、费用等核心维度:时序数据可完整还原不同时段、不同区域的停车供需变化规律,车辆类型维度可区分私家车、营运车辆、特种车辆的停放特征,费用维度可反映不同区位的停车价格敏感度,为各类业务场景的落地提供高质量数据基础,可应用于停车资源动态调度、临停定价优化、重点车辆通行预警、园区访客动线分析等场景。
从典型应用方向来看,交通管理部门可基于该数据集的泊位使用率时序数据,动态调整核心商圈、通勤片区周边临时泊位的开放时段,引导车辆分流缓解停车难问题;停车场运营方可根据不同时段的供需特征弹性调整临停定价,用价格杠杆平衡高峰、平峰时段的泊位使用率,降低资源闲置率;城管、交管等监管部门可针对违停高频车辆、营运货车的异常停放数据设置预警规则,及时排查违规占道、非法营运等风险;产业园区、商业综合体运营方也可结合停车数据与场内运营数据,优化访客动线、配套商业布局,提升整体运营效率。
该数据集的成功上架,一方面标志着停车类公共服务数据的合规流通探索取得新进展,解决了此前停车数据分散在各运营主体、标准化程度低、流通壁垒高的行业痛点;另一方面也为长三角区域的静态交通数字化治理、智慧城市建设提供了标准化的数据供给,对推动数据要素在城市民生服务领域的落地应用具有较强的示范意义。





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